鋼板網(wǎng)護(hù)欄是一項(xiàng)常見的行車道邊界防護(hù)措施,可用于高速公路、城市快速道路、橋梁和隧道等地方。其結(jié)構(gòu)主要由立柱、橫梁和面板組成,并通過螺栓將不同部件連接在一起。以下是鋼板網(wǎng)護(hù)欄的結(jié)構(gòu)與抗壓能力。
結(jié)構(gòu)
(1)立柱
鋼板網(wǎng)護(hù)欄的立柱一般為方形、圓形或六角形管材,直徑通常為60mm-110mm。立柱通常呈間距均勻分布,上端有一個(gè)預(yù)制的孔洞,使之能與橫梁連接。
(2)橫梁
橫梁位于立柱之間,與立柱垂直。它由U型鋼、C型鋼、荷蘭鋼等性能良好的型鋼制成,其長度大多為4-6米。
(3)面板
面板是鋼板網(wǎng)護(hù)欄的核心部分,由鋼板焊接或鉚接而成。它們的厚度通常在2.5mm-4mm之間,長度則取決于護(hù)欄的高度和橫梁間距。常見的有板式護(hù)欄、波紋護(hù)欄等。
抗壓能力
鋼板網(wǎng)護(hù)欄的抗壓能力取決于它所使用的材料和結(jié)構(gòu)。通常,材料越強(qiáng),抗壓能力就越高。而像方管、圓管等鋼管更適用于矮型護(hù)欄,因?yàn)樗鼈兊目箟耗芰τ邢?。橫向加強(qiáng)件和立柱較小的間隔可以增加抗壓能力。護(hù)欄柱底部還需設(shè)有緩沖墊,以防止被撞時(shí)底部翻轉(zhuǎn)。
總之,鋼板網(wǎng)護(hù)欄具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、防腐性、可靠性高、成本低廉等特點(diǎn)。通過從不同角度設(shè)計(jì)合理的護(hù)欄結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提高其抗沖擊和抗壓能力。
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